Mere end hver anden nye varebil var elektrisk i tredje kvartal
Over halvdelen af de nye varebiler kørte på el i tredje kvartal, mens lastbilsmarkedet fortsat halter efter med en mindre elandel på 14,9 procent.
El-varebilerne tog føringen på varebilsmarkedet i tredje kvartal, hvor mere end hver anden nye varebil var eldreven. For blot et år siden var det under hver tredje nye varebil, der kørte på el. Fra juli til september blev der indregistreret 2.946 nye el-varebiler, en fremgang på 51,5 procent sammenlignet med samme kvartal sidste år. Dermed nåede elandelen op på 51,6 procent og placerede el foran diesel. Fremgangen for el-varebilerne kom i et kvartal, hvor det samlede varebilsalg faldt med 4,1 procent til 5.713 nyregistreringer. September afsluttede kvartalet med 2.298 nye varebiler. Trods tilbagegangen i tredje kvartal ligger årets samlede varebilsalg fortsat lidt over sidste års niveau. Efter de første ni måneder er der indregistreret 19.250 nye varebiler, hvilket er 172 flere end i samme periode i 2025.
“El har nu overtaget føringen blandt de nye varebiler, og det giver et godt afsæt for at få flere af erhvervslivets kilometer over på strøm. Skal fremgangen fortsætte, skal virksomhederne kunne regne med gode lademuligheder og forudsigelige vilkår, så de trygt kan vælge el, når deres varebiler skal udskiftes,” siger Jonathan Schacht Halling Nielsen, vicedirektør i Mobility Denmark.
Årets første måneder bød på fremgang for lastbilerne, men tredje kvartal blev præget af et lavere salg. Fra juli til september blev der indregistreret 558 nye lastbiler i Danmark, hvilket er en tilbagegang på 23,6 procent sammenlignet med samme kvartal sidste år. Der kom også færre nye el-lastbiler på vejene. I alt blev der indregistreret 83 elektriske lastbiler mod 94 året før, viser tal fra bilstatistik.dk. De elektriske lastbiler udgjorde dog en større del af kvartalets nyregistreringer med en andel på 14,9 procent mod 12,9 procent i tredje kvartal 2025. Diesel fylder dermed fortsat klart mest blandt de nye lastbiler. Efter tredje kvartal er årets samlede lastbilsalg nået op på 3.545 nyregistreringer, hvilket er 5,2 procent færre end efter de første ni måneder sidste år.
“El-lastbilerne fylder fortsat forholdsvis lidt på markedet, og der er brug for at give omstillingen bedre betingelser. For vognmændene er det en stor beslutning at skifte til el, og derfor er forudsigelighed vigtig. Stabile og konkurrencedygtige økonomiske rammer og større sikkerhed for hurtig tilslutning af ladeanlæg til elnettet kan gøre det lettere at planlægge investeringerne. Det vil give flere virksomheder et bedre grundlag for at tage el-lastbilerne i brug i den daglige drift,” siger Jonathan Schacht Halling Nielsen, vicedirektør i Mobility Denmark.
Mobility Denmark udsender hver måned en pressemeddelelse om salget af varebiler, lastbiler og busser i Danmark på baggrund af data fra bilstatistik.dk.
Færre nye varebiler i tredje kvartal
Fra juli til september blev der indregistreret 5.713 nye varebiler i Danmark. Det er 245 færre end i tredje kvartal 2025 og svarer til en tilbagegang på 4,1 procent. Årets samlede varebilsalg ligger fortsat lidt over sidste års niveau med 19.250 nyregistreringer efter de første ni måneder, en fremgang på 0,9 procent.
El-varebilerne var i flertal i tredje kvartal
I tredje kvartal blev der indregistreret 2.946 nye el-varebiler mod 1.945 i samme kvartal sidste år. Det svarer til en fremgang på 51,5 procent. El-varebilernes andel af nyregistreringerne steg samtidig fra 32,6 til 51,6 procent, og dermed var over halvdelen af de nye varebiler fra juli til september eldrevne.
Lastbilsalget faldt i tredje kvartal
Tredje kvartal bød på 558 nyregistrerede lastbiler mod 730 i samme kvartal sidste år. Det er en tilbagegang på 23,6 procent og betyder, at der kom 172 færre nye lastbiler på vejene. Efter årets første ni måneder er der samlet indregistreret 3.545 nye lastbiler, hvilket er 5,2 procent under niveauet fra samme periode i 2025.
Lidt højere elandele i tredje kvartal
El-lastbilerne udgjorde en lidt større del af nyregistreringerne i begge segmenter i tredje kvartal. Blandt de tunge N3-lastbiler (over 12 ton) blev der indregistreret 75 el-lastbiler, svarende til en elandel på 14,8 procent mod 12,9 procent året før. I N2-segmentet (3,5–12 ton) var otte nye lastbiler elektriske, hvilket gav en elandel på 15,7 procent mod 13 procent i tredje kvartal 2025.
N3-lastbilerne dominerede
De tunge N3-lastbiler stod for 507 af tredje kvartals 558 nyregistreringer og udgjorde dermed 90,9 procent af markedet. De lettere N2-lastbiler tegnede sig for de resterende 9,1 procent med 51 nye køretøjer. Sammenlignet med tredje kvartal 2025 steg N2-segmentets andel med 1,7 procentpoint, mens N3-segmentets andel faldt tilsvarende.
Bussalget holdt niveauet
I tredje kvartal blev der indregistreret 157 nye busser i Danmark, én færre end i samme kvartal sidste år. Bussalget var dermed stort set uændret med en tilbagegang på 0,6 procent. Efter årets første ni måneder er der samlet indregistreret 514 nye busser, hvilket er 75 flere end i samme periode i 2025 og en fremgang på 17,1 procent.
