ELRO-Fonden gi’r gratis togture
Lørdag den 5. september bliver en travl dag hos veteranbanen i Mariager. Denne første lørdag i september er det nemlig gratis at tage en tur med de historiske tog, der kører mellem Mariager og Handest på Danmarks længste veteranbane.
ELRO-Fonden betaler billetterne til alle tog denne dag, og man kan rejse hele dagen – ”lige så tosset, man vil”.
På sommersæsonens sidste ordinære køredag slår veteranbanen remiseportene op for sine gamle køretøjer. I samarbejde med ELRO-Fonden viser banen, hvad danske fabrikker gennem et århundrede har præsteret af jernbanemateriel og vognbygningskunst til en række af landets nu for længst nedlagte privatbaner.
– Det er kulturhistorie for alle pengene, fortæller driftsbestyrer Frits Sørensen.
Næsten timesdrift hele dagen
ELRO-Dagen byder på noget så særligt som næsten timesdrift fra både Mariager og Handest. Der bliver derfor rig mulighed for at prøve de forskellige togtyper.
Trækkraften bliver blandt andet den flotte røde Frichs ”Rulleskøjte”, der er bygget i Aarhus. Også lokalt byggede køretøjer fra Randers kommer på skinnerne, herunder personvogne, ”Hadsund-Peter” og de særligt børnevenlige Triangel-motorvogne.
– Det bliver en travl dag for os. Vi kører naturligvis med vores flotte røde diesellokomotiv bygget hos Frichs i Aarhus. Men derudover har vi indlagt andre tog, der kører indimellem. Her træder vores ældre randrusianere, den flot teaktræsbeklædte ”Hadsund-Peter” og de særligt børnevenlige Triangel-motorvogne til og kører tog, fortæller Frits Sørensen.
Første afgang fra Mariager er kl. 09.45 og fra Handest kl. 09.40. Togene krydser hinanden på True Station.
Den fulde køreplan kan ses på veteranbanens hjemmeside.
Hadsund-Peter og Triangel-motorvogne
”Hadsund-Peter”, der lægger muskler til en del af turene på ELRO-Dagen, er flot teaktræsbeklædt og er blevet færdigrenoveret i Handest og Mariager inden for de seneste år.
Også de børnevenlige Triangel-motorvogne bliver en særlig oplevelse.
Motorvognene var typiske for privatbanerne og havde et antal pladser, der passede til togdriften på de mindre baner.
Triangel-motorvognene er populære blandt både børn og voksne. Siddende på motorkassen kan passagererne opleve turen fra førerrummet, se strækningen folde sig ud foran toget og samtidig nyde områdets smukke natur.
Stort modelbaneanlæg på Handest Station
På stationen i Handest venter endnu en oplevelse for dagens gæster.
Modelbaneklubben Gudenåen fra Randers kommer på besøg og opstiller et ni kvadratmeter stort, levende modelbaneanlæg i et telt på stationspladsen.
Klubbens medlemmer har blandt andet genskabt en række kendte bygninger fra det gamle Randers. Gennem landskaber og bymiljøer kører hjemmebyggede modeltog, der er modeller af virkelighedens tog.
En særlig interessant bygning er den gamle privatbanestation, der lå i Rosenørnsgade i Randers. Herfra udgik ”Hadsund-Peter” i sin tid. Modelbyggerne har også fremstillet en model af den lange gamle træmotorvogn, der kørte på Hadsundbanen frem til 1969, og som nu igen kører hos veteranbanen.
Også den velkendte Scandia-skinnebus findes på modelbaneanlægget.
På Handest Station sørger Sigfreds Fodvarmere desuden for musikalsk underholdning med deres muntre musik.
Kom i god tid
Det første tog kører fra Mariager Station kl. 09.45, og herefter fortsætter togdriften dagen igennem, indtil det sidste tog ankommer til Mariager kl. 17.11.
Fra Handest kører det første tog kl. 09.40, mens dagens sidste tog ankommer til stationen kl. 17.12.
Billetter til de gratis ture kan afhentes på stationskontoret i Mariager eller i kiosken på Handest Station.
En særlig oplevelse bliver, at togene stopper og krydser med andre tog på True Station i Svendstrup. Dermed kan gæsterne opleve togdrift, som den foregik i de gode gamle togdage.
I dagens anledning har veteranbanen desuden fremstillet gammeldags ELRO-billetter i brunt pap til gæsterne.
– Men kom i god tid. Ganske vist er det meste af vores materiel ude at køre, men der er ikke ubegrænset med plads, understreger Frits Sørensen.
